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McLaren met la pression

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Red Bull et son aileron avant flexible ne cessent d’alimenter la chronique cette saison dans le paddock. Côté McLaren-Mercedes, on se montre d’ailleurs assez offensif sur le sujet. « La FIA doit rendre ce sujet absolument clair. Si cela n’est pas le cas nous allons alors nous aussi devenir très inventifs et créatifs », souligne Martin Whitmarsh, le responsable de l’écurie britannique dans les colonnes du magazine Autosprint. Quitte à flirter avec les limites du règlement ? En tout cas, le fameux aileron des Red Bull devrait subir de nouveaux tests de validité lors du prochain Grand Prix à Spa en Belgique.