24 heures du Mans : deux Toyota aux commandes, la Porsche n°2 s’accroche

A 9h ce dimanche matin, la Toyota n°5 pilotée par Sébastien Buemi est en tête des 24 heures du Mans, avec 36 secondes d’avance sur la n°6. La Porsche n°2 est également dans la même minute.

Plus que six heures pour départager Toyota et Porsche aux 24 heures du Mans. Après 18 premières heures renversantes avec plus de 30 changements de leader, les deux marques sont encore au coude à coude sur le circuit de la Sarthe.

En début de matinée, le Suisse Sébastien Buemi, néo-père de famille, a passé la vitesse supérieure dans la TS050 japonaise portant le N.5, en roulant de plus en plus vite pour tenter de creuser l'écart sur la Porsche N.2 allemande, celle de Neel Jani, le "poleman".

Peu avant neuf heures, Buemi était toujours suivi de près par l'autre Toyota TS050 Hybrid de Mike Conway, très en verve en début de course, et donc la seule Porsche rescapée. 

Les Audi décrochées

Les deux Audi de Loïc Duval et Marcel Fässler étaient décrochées, respectivement 4e à deux tours et 5e à 12 tours des leaders, à cause d'une série de soucis de tous ordres (changement de turbo, de capot avant, etc.)

Alpine en tête en LMP2

En LMP2, Alpine a bien géré sa nuit et menait encore à 9h00, avec la N.36 de Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi et Gustavo Menezes, mais l'écurie française a perdu la N.35 avant la 4e neutralisation, quand Nelson Panciatici a tiré tout droit à la première chicane de la ligne droite des Hunaudières, détruisant le côté droit de son proto bleu.

Grosse bagarre en GTE-Pro

Dans la catégorie GTE-Pro, la bagarre très attendue entre Ford, Ferrari et Porsche, arbitrée par Corvette et Aston Martin, a fait rage toute la nuit. Le héros local, le Manceau Sébastien Bourdais, qui partage le volant de la Ford GT N.68, a été plus souvent derrière que devant la Ferrari de Giancarlo Fisichella, ex-pilote de F1 comme lui.

la rédaction avec AFP