F1: l'excitation d'Esteban Ocon avant ses grands débuts chez Haas

Après cinq années passées chez Renault, devenu Alpine, le pilote français Esteban Ocon est à l'aube d'une nouvelle aventure chez Haas, son écurie pour la saison 2025. Le Normand de 28 ans se dit excité d'en découdre et de s'engager dans "ce nouveau défi passionnant".

Le Français Esteban Ocon, arrivé cette saison chez Haas en Formule 1, a savouré mardi le "défi passionnant qu'est celui de repartir d'une nouvelle page", après cinq ans passés au sein de l'écurie Renault, devenue Alpine en 2021. "C'est une chance inouïe dans ma carrière de pouvoir me lancer dans un nouveau projet comme celui-ci", a déclaré le Normand de 28 ans, interrogé en marge d'une soirée inédite qui lancera la 75e édition du championnat.

"J'espère vivre une année où j'aurai le sentiment d'avoir tiré le meilleur parti de la voiture, mon objectif est vraiment de me sentir à l'aise et bien m'intégrer à l'équipe, savoir ce qu'on attend et à quel moment", a-t-il aussi expliqué devant plusieurs dizaines de journalistes venus pour l'occasion.

"Grâce à mon expérience, je peux les guider dans de nombreux domaines techniques"

Haas a terminé la saison 2024 à la septième place - sur dix - du championnat constructeurs et débutera 2025 avec deux nouveaux pilotes puisque outre Ocon, 14e du championnat pilotes l'an dernier, le Britannique Oliver Bearman, débutera lui en F1 à 19 ans.

"J'essaie de faire mon travail du mieux que je peux pour l'instant, en essayant de donner à l'équipe le maximum d'informations et de mettre à profit mon expérience", a ajouté Ocon. "Grâce à mon expérience, je peux les guider dans de nombreux domaines techniques."

À plus d'une semaine des traditionnels essais de pré-saison, qui se dérouleront à Bahreïn du 26 au 28 février, le Français a déjà pu tester sa nouvelle monoplace, la VF-25, durant un "shakedown" (déverminage) privé. Pour l'heure, s'il est encore difficile de juger ce nouveau bolide, le Normand estime qu'il en saura beaucoup plus à l'issue "du troisième jour" des essais, où "chacun devrait savoir où il se situe" dans la hiérarchie avant le premier Grand Prix de l'année, en Australie le 16 mars.

AFP