F1: le champagne est officiellement de retour sur les podiums

Alors qu’il s’était fait damer le pion par du mousseux californien en 2016, le champagne fait son retour officiel sur les podiums de F1 dès ce dimanche à Budapest. Une exploitation familiale au sud de Reims, qui fabrique des bouteilles en carbone, a emporté le gros lot.

Après une saison et demie à se doucher au mousseux, la F1 officialise le retour du champagne sur les podiums, a indiqué ce dimanche le propriétaire de la discipline, Liberty Media, et ce dès la fin du Grand Prix de Hongrie.

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Une exploitation familiale récompensée

C'est la maison Devavry, une exploitation familiale située à 20 kilomètres au sud de Reims, qui fournira sa Cuvée Carbon, créée en 2011, rebaptisée Champagne Carbon pour l'occasion.

"Chaque bouteille est entourée d'un revêtement en carbone, un procédé dont la mise au point a duré quatre ans et qui demande au maître artisan une semaine complète pour chaque bouteille et 21 étapes très précises à suivre", précise le président de Champagne Carbon, Alexandre Mea, cité dans le communiqué du Formula One Group.

"Le produit parfait"

"Nous sommes ravis d'accueillir le Champagne Carbon dans la liste de nos partenaires", a indiqué Sean Bratches, chargé des opérations commerciales du nouveau propriétaire de la Formule 1, le groupe américain Liberty Media.

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"La caractéristique unique d'une bouteille faite en carbone, le matériau si représentatif de la technologie incroyable de notre sport, est un autre élément qui fait de Champagne Carbon le produit parfait pour les pilotes pour célébrer leur succès sur un podium de Grand Prix de Formule 1", souligne-t-il.

Les détails financiers de cet accord de sponsoring n'ont pas été révélés. Entre 2000 et 2015, la Formule 1 avait un partenariat officiel avec le champagne Mumm, filiale de Pernod-Ricard.

Celui-ci s'est arrêté lorsque Bernie Ecclestone, alors patron de la F1, a refusé l'offre revue à la baisse, de dix à cinq millions d'euros par an que lui a présentée la prestigieuse maison rémoise à l'orée de la saison 2016.

Exit le mousseux californien

Les pilotes de F1 se sont alors aspergés un temps avec du mousseux californien Chandon, par ailleurs sponsor de McLaren-Honda. Le gagnant des futurs Grand Prix aura le privilège de déboucher une bouteille de Champagne Carbon présentant des reflets dorés, le second aura un exemplaire argenté, et le troisième une bouteille incorporant du bronze.

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JBi avec AFP