F1: Renault reste malgré son plan d'économies

En difficulté financière, et encore un peu plus fragilisé par l'épidémie de coronavirus, Renault va supprimer environ 15.000 emplois dans le monde, dont 4.600 en France. La présence du constructeur en Formule 1 n'est toutefois pas remise en cause.

Le constructeur automobile français Renault, en difficulté financière avant même la crise du coronavirus, a annoncé ce vendredi la suppression d'environ 15.000 emplois dans le monde, dont 4.600 en France, dans le cadre d'un plan d'économies de plus de 2 milliards d'euros sur trois ans. Un plan qui ne remet toutefois pas en cause sa présence en Formule 1.

"Nous avons dit publiquement et nous confirmons que nous restons engagés en Formule 1", a déclaré la directrice-générale par intérim du groupe, Clotilde Delbos, à l'occasion d'une conférence téléphonique avec les analystes pour commenter le plan d'économies.

"La nouvelle réglementation est très bonne pour nous"

"L'annonce d'une nouvelle réglementation sur le plafonnement des dépenses est très bonne pour nous car nous devrons moins investir dans cette discipline que certains de nos concurrents qui dépensent beaucoup d'argent. Donc nous sommes et restons en F1", a-t-elle souligné.

La F1 vient effectivement de décider de limiter le plafond des dépenses annuelles à 145 millions de dollars en 2021 (132 millions d'euros) puis 140 millions de dollars (126 millions d'euros) pour 2022, avec une nouvelle baisse à 135 millions de dollars (122 millions d'euros) pour 2023-2025, sur la base d'une saison de 21 courses.

Renault est revenu en F1 en 2016 après s'en être retiré comme constructeur en 2010. Comme motoriste, la marque équipe actuellement ses propres monoplaces ainsi que les deux McLaren mais ce dernier constructeur passera chez Mercedes l'an prochain.

Le remplaçant de Ricciardo pas encore connu

Renault n'a pu faire mieux que cinquième au classement du championnat du monde 2019, se faisant notamment devancer par McLaren. Le constructeur n'est pas non plus parvenu à remporter de GP depuis son retour, son meilleur classement final du championnat étant une quatrième place en 2018.

Il fait actuellement courir les pilotes français Esteban Ocon et australien Daniel Ricciardo, mais ce dernier a décidé de rejoindre McLaren à partir de 2021. Renault n'a pas encore annoncé son remplaçant. La saison de F1 2020 n'a pas pu encore commencer en raison de la pandémie de coronavirus mais une première course est à l'étude pour début juillet.

RR avec AFP