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Bianchi : le pilote a essayé de couper le moteur

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Le panel d’experts qui était chargé d’étudier les circonstances de l’accident de Jules Bianchi lors du Grand prix du Japon le 5 octobre dernier a rendu son rapport ce mercredi à Doha (Qatar) en marge du conseil mondial de la Fédération Internationale de l’Automobile. Ces 10 personnalités du monde du sport automobile ont mis en avant la vitesse importante de la Marussia au moment de sa perte de contrôle. Ce qui pourrait être une anomalie technique a également été mis en avant. Bianchi a tenté d’utiliser une procédure nommée « FailSafe » qui a pour but de couper le moteur en appuyant en même temps sur l’accélérateur et les freins. Mais selon l’enquête cette procédure n’a pas fonctionné à cause du « concept unique de freins électrique (de la Marussia) qui s’avère incompatible avec les réglages du FailSafe », indique le communiqué.

A.A