Ferrari larguée

La Scuderia, habituée à jouer aux avant-postes pendant une décennie, évolue clairement en retrait depuis le début de saison.

En 2009, tout a changé pour Ferrari. Zéro point après deux GP, du jamais vu depuis 1992. La Scuderia s’est égarée. Mauvaise estimation du niveau de la concurrence en qualifications, choix de pneus et stratégie de course bancales en Malaisie, et un Michael Schumacher dans les stands qui devient un conseiller encombrant. Tout septuple champion du monde qu’il est, le Kaiser ne sait pas piloter une F1 version 2009. Ferrari n’avait pas développé la voiture autour d’un double diffuseur, jugé mardi légal par la FIA malgré les recours de la concurrence. Il y a donc de nouvelles orientations techniques à prendre et il faudra aussi assurer la fiabilité du système de récupération d’énergie qui a surchauffé en Malaisie. Avec tant de corrections à apporter, le Cheval cabré ne devrait pas hennir de ci-tôt en haut du podium.

La rédaction - Guillaume Navarro