Loeb doit gérer l’altitude

Avec un rallye du Mexique qui se dispute, depuis jeudi soir, au-dessus de 2000m, les moteurs perdent environs 20% de leur puissance. Un handicap que le septuple champion du monde doit forcément prendre en compte. « Le moteur a un peu de mal avec l’altitude. On ne change pas vraiment la façon de piloter, mais on sait qu’on ne peut pas faire la différence en sortie de virage, ça ne se fait qu’aux freins en entrée (de virage). Ça demande moins de technique, on dose moins avec l’équilibre de la voiture. On s’adapte. » Le Français pointait à la 2e position derrière Solberg à l'issue de la super spéciale de jeudi.

E.B. au Mexique