Loeb : « Ils n’en ont rien à foutre »

Vainqueur du rallye d'Argentine, le pilote français pousse un coup de gueule sur la nouvelle réglementation qui interdit aux pilotes de changer de pneus en cours de rallye.

Cette année, la réglementation impose un choix de pneus unique par manche de championnat. Une décision soucieuse d’économie pour les petits budgets, mais qui peut mettre la vie des pilotes en danger. En Argentine, le choix des organisateurs et du manufacturier Pirelli d'équiper les voitures en gommes dures s’est avéré catastrophique aux vues des conditions météo (pluie et boue). Loeb demande qu’à l’avenir, les pilotes aient la possibilité de retailler leurs pneus en procédant à un « cut ».

« Je n’ai pas souvent roulé dans des conditions où il y avait aussi peu de sécurité. J’ai roulé dans des conditions comme ça (pluie et boue) mais avec des pneus adaptés. Ce qui me gène c’est qu’au niveau de la réglementation, il y aurait quelque chose de très simple à faire : c’est d’autoriser un cut (opération qui consiste à retailler les pneus) pour la sécurité. Les gars qui prennent les décisions, ils ne sont pas dans les voitures, ils n’en ont rien à foutre, et nous on est là, et on prend les risques. Chacun à sa philosophie, mais les mecs à qui ont pose les questions, les constructeurs, ils ne sont pas sur la piste. Ce serait bien que l’on s’adresse aussi aux pilotes pour faire bouger les choses. On ne demande qu’un seul cut réglementé qui ferait beaucoup pour la sécurité. C’est tellement simple à faire que je trouve ça ridicule. »

La rédaction - Eric Briquet