GP d’Abu Dhabi: les enjeux (surtout financiers) de la dernière course de la saison

Le dernier Grand Prix de la saison se tient ce dimanche à Abu Dhabi. Si Lewis Hamilton est déjà champion du monde et que Mercedes est assuré de la première place au classement des constructeurs, il y aura tout de même un énorme enjeu financier, donc de la tension et du spectacle sur le circuit de Yas Marina.

Dernier Grand Prix de la saison, plus aucun enjeu? L’adage est bien connu. Mais cette idée reçue n’est pas totalement vraie. En apparence, tout est joué, certes. Mais dans le milieu du peloton, entre les différents constructeurs, ça bataille sévère. Seulement 34 points d’écart entre Renault (5e, 91 points) et Alfa Romeo (8e, 57 points) après 20 courses disputées, mais surtout 8 points entre Renault (5e, 91 points) et Toro Rosso (6e, 83 points), 16 points entre Toro Rosso et Racing Point (7e, 67 points). Enfin, 10 petits points séparent Racing, l’écurie détenue par le père du Canadien Lance Stroll, et Alfa Romeo (8e, 57 points).

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Des millions en jeu au classement constructeurs

Dès l’extinction des feux dimanche, la lutte fera rage dans cette "Formule 1.5" (nom donné à un championnat imaginaire dans lequel les écuries de pointe ne figurent pas) parce les revenus liés à la place finale varient de cinq millions de dollars pour chaque position. En terminant 5e, Renault empocherait 5 millions de plus que Toro Rosso, qui elle-même gagnerait 5 millions de plus que Racing Point en l’état actuel des choses.

Des revenus à ne pas négliger pour des structures beaucoup moins importantes que Mercedes, Ferrari et Red Bull. Entre ces top-teams, 9 millions d’écarts de revenus pour chaque position. Mercedes va empocher environ 9 millions de plus que Ferrari, aux alentours de 18 millions par rapport à Red Bull et environ 27 si l’on pousse la comparaison avec McLaren (4e).

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Une importance pour le montant de l'inscription 2020

Le classement des constructeurs est souvent minimisé. Pourtant, il a une importance capitale puisqu’il détermine également le prix qu’une écurie doit payer pour s’inscrire aux championnats du monde : le forfait s’élève à 546 000 dollars (496 117 euros) auquel il faut ajouter 5 400 dollars (4 906 euros) par point maqué. Sauf pour Mercedes, écurie championne, qui elle en plus de s’acquitter du forfait classique de 546 000 dollars, devra payer 6 500 dollars (5 906 euros) pour chaque point marqué. En l’état actuel des choses, Williams payera 550 000 dollars (499 752 euros) pour s’inscrire au championnat en 2020, quand Mercedes dépensera 5 096 000 de dollars (4 630 429 euros) pour exactement la même chose.

Lucas Vinois avec JR