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Tour de France 2024 (6e étape): Encore raté pour Philipsen, battu au sprint par Groenewegen!

D. Groenewegen

D. Groenewegen - Iconsport

Au lendemain de la victoire historique de Mark Cavendish, pour son 35e bouquet sur la Grande Boucle, le Britannique pourrait avoir une autre occasion de victoire au sprint ce jeudi. La 6e étape du Tour de France, entre Mâcon et Dijon, est à suivre en direct sur RMC Sport.

EN RÉSUMÉ

  • La victoire du jour a été décrochée par le Néerlandais Dylan Groenewegen, quelques centimètres devant Philipsen, encore battu sur cette 6e étape. Le Belge a même été déclassé après une plainte de Wout van Aert. Le classement de la 6e étape
  • Le sprinteur de la Jayco-AlUla a ainsi pu faire admirer ses lunettes profilées, censées apporter un peu plus d'aérodynamisme. Le secret de sa victoire du jour? Les lunettes de Dylan Groenewegen
  • Pas de changement au classement général, avec un Tadej Pogacar toujours maillot jaune à la veille du premier contre-la-montre. Le classement général après la 6e étape

"C'est stupide", Vasseur fracasse Zingle, qui n'a pas respecté les consignes d'équipe chez Cofidis

Pour Cédric Vasseur, manager de Cofidis, Axel Zingle n'aurait jamais dû jouer sa carte personnelle lors de la 6e étape du Tour de France, alors que l'objectif de l'équipe était de se focaliser sur Bryan Coquard.

"Axel a eu un spasme. Je ne sais pas ce qu’il a eu. On n’avait pas du tout prévu de mettre un coureur à l’avant. C’est stupide d’aller à l’avant quand on a un sprinteur comme Bryan Coquard. J’aurais plutôt attendu Axel dans le final pour aider Bryan et on ne l’a pas vu. On va lui demander des explications", lâchait Vasseur au micro de RMC Sport.

>> L'intégralité des propos de Vasseur, très remonté contre Zingle

L'arrivée de l'étape avec les commentaires RMC

Van Aert va être satisfait

On se souvient que l'année dernière, il avait été victime des mêmes manopeuvres de Philipsen et avait été très énervé qu'il ne soit aps déclassé. Devant la presse flamande, il a appelé à une sanction: "Je suis surtout content d'être resté debout. Mais s'il n'y a pas de sanction, ça me met en colère. Il ne faudrait pas qu'il soit expulsé du Tour, mais il devrait être déclassé."

Philipsen déclassé!

C'était couru. Le sprinteur belge a été déclassé pour avoir tassé Wout Van Aert. Il perd sa deuxième place et tous les points pour le maillot vert. la bonne opération est donc pour Biniam Girmay, nouveau dauphin de Groenewegen sur l'étape et qui conforte sa première place au classement par point.

Objectif l'étape pour Remco Evenepoel

Le jeune belge, maillot blanc, est un des grands favoris pour la vitorie dans l'étape de demain, un contre-la-montre dans les vignes entre Nuits-Saint-Georges et Gevrey-Chambertin (25.3 km). A suivre évidemment en direct commenté sur le site et l'appli RMC Sport.

Enorme déception pour Philipsen

C'est assez accablant pour Philipsen cette vue d'hélicoptère

Le classement de l'étape

Un commentaire sur les lunettes Batman?

Pour éviter les coups de soleil, c'est sur, c'est efficace.

Philipsen peut-il être déclassé?

Le Belge a bnien tassé son compatriote Wout van Aert.

On attend la photo finish

et c'est victoire de Groenewegen! quelques centimètres devant Philipsen. Les lunettes de Batman ont-elles joué? Biniam Girmay est bien 3e.

La victoire de Groenewegen??? Philipsen???

En tou cas, Girmay finit troisième, mais on attend la photo finish

2 km: Grosse impression des UNO-X

Après Cavendish, la renaissance de Kristoff?

4.5 km: Pour l'instant Jorgenson fait le boulot pour Vingegaard

Zero risque pour la Visma, Pogcar est beaucoup plus loin. Ca y est, on passe la banderole des 4 km, les leader vont pouvoir se relever.

5 km: C'est lancé à vive allure

Attention, pas mal de rond-points.

7 km: Chute!

Marijn Van Den Berg, le sprinteur de EF repart mais il ne fera pas le sprint.

Moins de 10 km: Ca y est, les trains de sprinteurs se mettent en place

Ca risque d'être un peu long si il faut aller à fond sur 10 km.

11 km: Pas mal de Movistar devant aussi

le jour de Gaviria? On est plus à un miracle près sur ce Tour.

Meilleure amende de l'histoire

Ballerini de l'équipe Astana a été sanctionné de 200 francs suisses d'amende pour s'être arrêté devant l'écran géant et assister à la victoire pour l'histoire de son coéquipier Cavendish.

15 km: Ca défile

les Alpecin de Philipsen sont remontés en tête du peloton. Quelque chose me dit que Philipsen en a marre de pas gagner des sprints.

20 km: Toujours les équipes de leader en tête

Et toujours Mark Cavendish et ses équipiers.

25 km: Cavendish déjà devant

En route pour la 36e victoire?

29 km: On va tout droit vers le sprint

Les équipes de sprinteurs n'ont d'ailleurs quasiment pas travaillé de la journée, vu que les équipes des leaders ont passé la journée à l'avant, par crainte des bordures.

34 km: C'était chaud pour Vingegaard

Après Pogacar hier, c'est au tour de Vingegaard de frôler la correctionnelle.

40 km: L'équipe Bahrain vent debout contre les commissaires (et Cavendish)

Bauhaus a été déclassé pour un coup d'éapule sur Gaviria, mais ile st surtout du au fait qu'il a été poussé par Cavendish, qui lui n'a rien eu. Et ca ne plait pas du tout à l'équipe Bahrain-Victorious.

42 km: C'est bon, tout est revenu dans l'ordre

C'était une chute sans gravité.

45 km: Nouveau coup de vis

Toutes les équipes craignent la bordure parce qu'on va changer de direction. Et il y a une chute à l'arrière.

49 km: On attaque la dernière heure de course

Et on peut le dire, il n'y aura pas d'échappée aujourd'hui. Bon courage au jury du coureur le plus combatif.

56 km: Pourquoi Ineos n'a pas attaqué les UAE?

Telle est la question, il y avait moyen de faire très mal aux adversaires de Rodriguez.

57 km: Nouveau changement de vélo pour Cavendish

C'est quand même la deuxième fois. Il a repris son vélo initial.

61 km: toujours pas d'UAE à l'avant du peloton

Les Visma, eux ne rigolent pas.

66 km: Fin de l'opération bordure

Le rythme de course a baissé d'un cran. Mais ca roule quand même vite, on cueille pas des marguerites sur le bord de la route.

72 km: Ca va rentrer!

les Visma Lease a Bike ne mettent pas une énorme pression à l'avant de la course, et l'écart fond à vue d'oeil. Côté UAE, ça a paniqué un peu quand même.

75 km: Les UAE piégés

C'est quand même fou, tout le monde savait que ça risquait de casser et TOUTE l'équipe UAE (sauf Pogacar) est piégée. Il faut vraiment espérer qu'il n'ait pas de souci mécanique.

76 km: les victimes de la bordure

les deux frères Yates, Almeida, Ayuso Guillaume Martin... Un gros paquet de l'équipe UAE quand même. Pogacar est tout seul de son équipe devant.

79: Remco Evenepoel est dans la première partie

Mais tout à l'arrière de ce groupe. A l'abant, Van der Poel et Pogacar tournent en tête. Vingegaard aussi d'ailleurs.

80 km:Changement de vélo pour Cavendish

Au pire moment. Alors que le peloton est en train de casser. Et Remco Evenepoel a l'air mal placé.

82 km: Tout le peloton en file indienne

C'est à deux doigts de casser.

84 km: Grosse accélération de la Visma Lease a Bike

Et tout le monde est attentif. Personne ne veut subir la course.

88km: Ca va très vite

Le peloton est à plus de 55 km/h, mené par les Visma et les Bora, difficile d'imaginer des attaques dans ces conditions.

92 km: Vingegaard tente la barbe/moustache

Alors, oui, c'est pas super évident à l'oeil nu, mais Jonas Vingegaard se rase les jambes, mais pas le visage et se laisse pousser barbe et moustache. Mais clairement va pas falloir être pressé. Le Danois en rigole d'ailleurs.

96 km: Personne ne déclenche les hostilités

Mais on a l'impression qu'aucun des favoris n'a vraiment envie de se faire mal aux jambes à la veille d'un contre-la-montre.

101km: C'est l'heure des musettes

Et il va falloir vite se servir, parce que dans quelques kilomètres ca pourrait bordurer avec une longue ligne droite et un vent de 3/4 côté.

105km: Pourquoi la guerre technologique sur le Tour se joue aussi sur les pneus

Avant que l'étape s'anime, on vous conseille ce papier où on se penche sur la bataille technologique qui touche aussi les pneus, et c'est assez nouveau.

A lire ici: Tour de France : "L’un des composants qui a le plus d’influence sur la performance", pourquoi tout le peloton s'arrache les meilleurs pneus

111 km: la France des rond-points

Le rêve (cétait une image d'hier). D'ailleurs, on se rend compte qu'avec tous les aménagements réalisés sur les arrivées cette année, il y a beaucoup moins de chutes (en tout cas beaucoup moins liées au parcours).

Les coureurs ont atteint les premiers 1.000 km de course

Il en reste encore près de 2.500.

113 km: Ca ne lambine pas trop non plus

La première heure de courte a été courue à l'allure de 42.566 mk/h.

115km: Petit coup de chaud pour Magnus Cort Nielsen

Petite frayeur sur la bande blanche

118 km: Pas d'échappée

Ca va pas être simple de désigner le coureur le plus combatif du jour. On a quand même eu Abrahamsen et Zingle en solo quelques kilomètres.

123km: Le peloton prend toute la largeur de la route

Ce sont les Bora-Hansgrohe et les Ineos Grenadiers en tête du peloton mais on est pas vraiment en formation offensive. Mais pour l'instant on a vent dans le dos, donc pas de risque de bordure, mais en revanche, il pourrait pleuvoir.

124km: le sprint intermédiaire en vidéo

129 km: Bon, et maintenant?

On a eu la petite cote et le sprint intermédiaire, et maintenant, il reste 130 bornes et pas grand chose à se mettre sous la dent avant l'arrivée. Reste maintenant la possibilité de bordures, même si le vent est semble-t-il trop faible. Et une éventuelle échappée.

132 km: Philipsen devant Girmay au sprint intermédiaire

Démare, Pedersen et Coquard complètent le podium. Philipsen s'est bien rassuré après deux échecs, mais il va falloir avoir le même démarrage à l'arrivée!

134 km: On arrive au sprint intermédiaire

Et les deux échappés ont été repris.

137 km: Pedersen à l'avant du peloton

Il pourrait être tenté de faire le sprint intermédiaire. Bravo, on pensait qu'il allait traîner en queue de peloton toute la journée, mais Mads Pedersen est fait d'un autre matériel.

139 km: L'écart baisse tranquillement

Le peloton va-t-il revenir avant le sprint intermédiaire? Pour l'instant, le peloton prend son temps.

142 km: Zingle et Abrahamsen discutent

Ils sont cote à cote, pas vraiment à fond, mais ils ne s'arrêtent pas complètement non plus.

152 km: Etrange que Intermarché laisse partir l'échappée

Abrahamsen risque de passer en tête du sprint intermédiaire. Et du coup, Biniam Girmay va perdre son maillot vert. Tactique étrange.

Les remerciements de Griezmann

il répond à cette belle fresque:

153 km: Le peloton laisse filer

Deux hommes devant, c'est le scenario ideal pour eux, mais Abrahamsen n'a pas vraiment intérêt à rouler.

153km Abrahamsen est parti pour prendre le point

Il est suivi par Axel Zingle qui lui laisse le point.

154km: Pas d'attaque dans cette montée

On sent que la course va se décanter après le sprint intermédiaire.

155km: On y est, à la première et seule difficulté du jour

Restons calme, c'est seulement une cote de 4e catégorie.

159 km: la première difficulté de la journée arrive déjà

L'occasion pour une échappée de se lancer ou bien les équipes de sprinteurs vont verrouiller en attendant le sprint intermédiaire?

L'hommage à l'enfant du pays, Antoine Griezmann

163.5 km: C'est parti

Il y a vent de côté, mais pas d'attaque pour l'instant. les UAE sont aux avant-postes pour filtrer les échappées potentielles.

Le début de l'étape devrait être animé

Il y a un cote de 4e catégorie au bout de 10 km et le sprint intermédaire au bout de 30 km.

Si jamais vous allez sur le bord de la route, attention aux coureurs

Ne faites pas comme ce monsieur, prenez quelques centimètres de sécurité.

Le Tour de France 2024, la revanche des petites équipes?

Une statistique intéressante: si l'on met de côté la victoire de Pogacar (UAE Emirates) à Valloire, les quatre autres victoires de ces cinq premières étapes du Tour de France ont été glanées par quatre des cinq plus mauvaises équipes du classement World Tour.

La 1ère étape pour dsm-firmenich (Romain Bardet), la 2e pour Arkéa-B&B Hotels (Kévin Vauquelin), la 3e pour Intermarché-Wanty (Biniam Girmay) et la 5e pour Astana-Qazaqstan (Mark Cavendish).

En théorie, cette 6e étape devrait donc revenir à un coureur de l'équipe Cofidis. Le grand jour pour Bryan Coquard?

On vous conseille l'excellent débat sur les datas

C'est dans la radio digitale 100% Route à écouter ici. On vous mettra ici le podcast dès qu'il sera dispo.

Parcours, profil, favoris... Tout savoir sur la 6e étape entre Mâcon et Dijon

Nouveau sprint massif en vue. Après un début de Tour de France musclé, avec deux étapes compliquées en Italie et un passage en montagne mardi, les hommes rapides auront une troisième occasion de s'expliquer lors de la sixième étape de cette 111e édition.

>> Tous les détails ici: parcours, profil, favoris... Tout savoir sur la 6e étape entre Mâcon et Dijon.

6e étape du Tour de France 2024
6e étape du Tour de France 2024 © aso

"Il prend le risque de perdre", Bouhanni raconte Cavendish

Invité de RMC ce jeudi, Nacer Bouhanni est revenu sur la 35e victoire d'étape de Mark Cavendish. En 2021, le Français, désormais à la retraite, avait été seulement battu par le Britannique.

"Il a une très longue longévité, ça fait de nombreuses années qu'il est dans le monde du cyclisme et il arrive encore à gagner une étape à 39 ans. Cela relève de l'exploit ! Quand on prend sa première victoire dans le Tour de France (en 2008) et jusqu'à aujourd'hui, ça montre bien la longévité. Il a une bonne clairvoyance du sprint et une grande expérience, c'est pour ça qu'il est redoutable. Il a de la lucidité, dès qu'il a l'ouverture, il fait souvent mouche. Il calcule pour gagner, il prend le risque de perdre. Certains sprinteurs vont user des cartouches pour finir 5e ou 6e. Il va tout miser pour miser la victoire. Au niveau des statistiques, ça prouve bien que c'est l'un des meilleurs. Je pense quand même que c'est le meilleur de l'histoire!"

Quelques vélos spéciaux sur cette 6e étape

Au départ de Mâcon, ils seront quelques uns à enfourcher des montures un peu particulières pour cette 6e étape.

Biniam Girmay déjà, qui pour célébrer son tout nouveau maillot vert va étrenner un vélo de la même couleur, histoire de parfaire la panoplie.

Mais également le champion des États-Unis Sean Quinn, qui célèbrera sa fête nationale en s'affichant sur un vélo aux couleurs du drapeau américain.

Patrick Lefevere ne pense pas que Remco Evenepoel puisse reprendre le maillot jaune sur le contre-la-montre

Patron de Remco Evenepoel, Patrick Lefevere a été interrogé par RMC à la veille du contre-la-montre: "Il ne faut pas rêver pour le maillot jaune, il y a 45 secondes d'écart entre Remco Evenepoel et Tadej Pogacar. On a vu comment Pogacar marche, c'est sûr et certain que Remco marche aussi, il est champion du monde de chrono et il veut prouver que ce n'est pas par hasard. S'il peut gagner, peu importe l'écart.

"Evenepoel a de l'avance sur son programme. Il a déjà gagné la Vuelta, il a porté le maillot rose. On est là sans pression. Le départ a été difficile pour nous. On a perdu Pieter Serry il y a deux semaines, renversé par une voiture. Louis Vervaeke est tombé la veille du départ et Jan Hirt a perdu 3 dents à cause d'un spectateur le matin du départ. Ils n'ont pas protégé le coureur. On a perdu Casper Pedersen avec la clavicule. On a besoin de coéquipiers."

"Les critiques? Je suis au-dessus. J'ai vu mon équipe gagner la Vuelta avec deux coureurs en moins. Jusqu'au Covid de Remco l'an dernier sur le Giro, c'était bien. Je suis confiant."

Très bonne nouvelle pour Mads Pedersen

Le sprinteur danois de la Lidl-Trek, victime d'une violente chute à l'arrivée hier, est finalement partant, comme l'a annoncé son équipe ce matin. Espérons qu'il soit en état dès le début de l'étape puisque le sprint intermédiaire donnant des points pour le maillot vert arrive très vite.

La bordure, ce danger qui rôde au dessus de la sixième étape

La sixième étape du Tour de France 2024 ce jeudi, entre Mâcon et Dijon, proposera des zones exposées au vent et donc propices à des bordures. Toutefois, il faudra que le vent souffle suffisamment fort pour que le peloton explose. Explications.

>>> qu'est-ce qu'une bordure et est-ce un vrai danger pour cette sixième étape?

Où et quand voir passer les coureurs sur cette 6e étape?

Après une première journée complète entre France la veille, le Tour de France enchaîne avec une sixième étape entre Mâcon et Dijon. Au bout de 163,5 kilomètres dans le vignoble bourguignon, les sprinteurs devraient s'offrir un final spectaculaire. Découvrez les horaires de passage de la caravane et du peloton sur cette journée qui passera notamment par les villes de Cluny, Givry ou encore Pouilly-sur-Saône.

>> Les horaires de passage de cette 6e étape

A quelle heure et sur quelle chaîne TV suivre la 6e étape entre Mâcon et DIjon?

A la suite d'une étape de plat ponctuée par deux petites difficultés de catégorie 4, le peloton enchaîne avec une 6e étape encore plus propice aux sprinteurs entre Mâcon et Dijon.

Bonjour à tous

Bienvenue dans notre live pour suivre la sixième étape du Tour de France entre Mâcon et Dijon, ce jeudi lors d'un tracé de 163,5 kilomètres. Au lendemain de la victoire historique de Mark Cavendish à Saint-Vulbas, les sprinteurs devraient avoir une autre occasion de s'expliquer.

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