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F1 : être leader à la trêve garantit-il le titre de champion du monde ?

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton - AFP

Avec ce quatrième succès consécutif ce dimanche lors du Grand Prix d’Allemagne, Lewis Hamilton a consolidé sa place de leader du championnat du monde de F1 juste avant la trêve estivale. Mais est-ce une garantie dans la lutte au sacre mondial ? Retour sur les dix dernières saisons de Formule 1.

Quarante-trois, c’est le nombre de points de retard que comptait Lewis Hamilton sur Nico Rosberg au terme de la quatrième course du championnat à Sotchi. Mais depuis, le triple champion du monde a signé six victoires en sept courses, collant 62 points à son coéquipier (160 points pour Hamilton, 98 pour Rosberg depuis le Grand Prix de Monaco).

Avec 19 points d’avance sur son dauphin Nico Rosberg après son triomphe ce dimanche lors du GP d’Allemagne, l’ancien pilote McLaren occupe seul la tête du championnat du monde des pilotes à neuf courses du terme de la saison. Mais le titre de champion est rarement garanti dès la trêve.

Rien n’est acquis pour Hamilton

Sur les dix dernières années, quatre leaders après le Grand Prix de Hongrie, traditionnelle ultime étape avant les vacances (excepté cette année), n’ont pas terminé la saison avec le titre en poche. Une statistique encore plus frappante depuis l’introduction de la victoire à 25 points : une fois sur deux, le champion au terme de la saison n’était pas leader à la trêve.

La saison 2012 est peut-être la plus marquante. Avec sa Ferrari, Fernando Alonso disposait d’une large marge sur ces deux poursuivants. Pourtant, ce sera Sebastian Vettel qui sera finalement sacré lors de la dernière course à Abu Dhabi.

Même si Lewis Hamilton semble avoir pris le dessus sur son coéquipier de Mercedes lors des derniers Grand Prix, le suspense reste présent. Dix-neuf points n’est pas un écart insurmontable (Vettel en a remonté 42 en 2012). Mais surtout, il s’agit de la plus longue saison de l’histoire du championnat (21 Grands Prix). C’est la première fois qu’il reste autant de courses (neuf) à disputer.

Bilan des dix dernières années à l’entame de la trêve estivale

2006 (ancien barème : victoire à 10 points) : Fernando Alonso (Renault F1 Team) compte 10 points d’avance sur Michael Schumacher (Ferrari). L’Espagnol remporte son premier titre de champion du monde.

2007 : Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) compte sept points d’avance sur Fernando Alonso (McLaren Mercedes), 20 sur Kimi Räikkönen (Ferrari). C’est le Finlandais qui est sacré pour la seule fois de sa carrière.

2008 : Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) compte cinq points d’avance sur Kimi Räikkönen (Ferrari). Le Britannique gagne son premier sacre mondial et devient le plus jeune champion du monde de l’histoire (23 ans et 9 mois).

2009 : Jenson Button (Brawn GP) compte 18.5 points d’avance sur Mark Webber (Red Bull Racing). A 29 ans, il remporte son unique titre mondial.

2010 (début de la victoire à 25 points) : Mark Webber (Red Bull Racing) compte quatre unités d’avance sur Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), dix sur Sebastian Vettel (Red Bull Racing). L’Allemand détrône Hamilton et devient le plus jeune champion du monde de l’histoire (23 ans et 4 mois).

2011 : Sebastian Vettel (Red Bull Racing) compte 85 points d’avance sur son coéquipier Mark Webber (Red Bull Racing). « Baby Schumi » remporte le titre avec 122 points d’avance sur Jenson Button.

2012 : Fernando Alonso (Ferrari) compte 40 points d’avance sur Mark Webber (Red Bull Racing), 42 sur Sebastian Vettel (Red Bull Racing). Malgré l’écart à la trêve, l’Espagnol échoue et voit Vettel remporter le troisième championnat consécutif de sa carrière.

2013 : Sebatian Vettel (Red Bull Racing) compte 38 points d’avance sur Kimi Räikkönen (Lotus F1 Team). Après Juan Manuel Fangio et Michael Schumacher, Vettel devient le troisième pilote à gagner quatre championnats du monde consécutifs.

2014 : Nico Rosberg (Mercedes F1 Team) compte 11 points d’avance sur Lewis Hamilton (Mercedes F1 Team). Il terminera le championnat à la deuxième place. Son coéquipier Lewis Hamilton devient double champion du monde.

2015 : Lewis Hamilton (Mercedes F1 Team) compte 21 points d’avance sur Nico Rosberg (Mercedes F1 Team). Le Britannique remporte son troisième titre de champion du monde.

H.R