Après son abandon sur le Tour de France, Remco Evenepoel aurait bouclé son changement d'équipe pour la saison prochaine

Selon La Gazzetta dello Sport, Remco Evenepoel a trouvé un accord avec Red Bull-Bora-Hansgrohe pour rejoindre l’équipe allemande à partir de 2026. Alors qu’il vient tout juste d’abandonner le Tour de France 2025 où il occupait la 3e place du général, Evenepoel prépare déjà son futur dans une structure taillée pour viser le maillot jaune.

Après des mois de rumeurs et de spéculations, ce serait désormais bouclé. Le champion olympique Remco Evenepoel quittera la Soudal Quick-Step fin 2025 pour rejoindre Red Bull-BORA-Hansgrohe. L’information, révélée par La Gazzetta dello Sport, précise qu’un accord a été scellé lundi dernier entre les deux parties pour un contrat pluriannuel, au moins jusqu’en 2028.

L’arrivée du Belge dans l’écurie allemande s’inscrit dans une stratégie ambitieuse menée par Red Bull depuis son entrée dans le cyclisme professionnel en tant que sponsor principal en 2024.

Avec un budget en hausse et des moyens considérables, Red Bull-BORA-Hansgrohe s’est donné les moyens d’attirer un coureur capable de gagner les plus grands tours. À 25 ans, Evenepoel coche toutes les cases: champion olympique sur route et sur contre-la-montre, champion du monde du chrono, vainqueur de la Vuelta 2022, il reste l’un des coureurs les plus complets du peloton.

Pour l’équipe allemande, ce recrutement est un signal fort. Avec des coureurs comme Primoz Roglic, Florian Lipowitz, Jai Hindley, Aleksandr Vlasov ou encore Daniel Felipe Martinez, l’arrivée d’Evenepoel repositionne clairement la formation comme une prétendante sérieuse à la victoire finale sur le Tour de France dans les années à venir.

Fin annoncée avec Quick-Step, nouveau cycle avec Red Bull

Ce transfert marque aussi la fin d’une époque chez Soudal Quick-Step. Formé et lancé par Patrick Lefevere, Evenepoel a incarné pendant sept ans le projet Grand Tour de l’équipe belge. Mais les ambitions collectives n’ont pas toujours suivi, et les moyens limités face aux géants INEOS Grenadiers, UAE Team Emirates-XRG ou Visma Lease a Bike ont souvent freiné ses objectifs sur trois semaines.

Fragilisé par une préparation compliquée, le Belge a jeté l’éponge dans le col du Tourmalet, sur la 14e étape, sans véritablement pouvoir défendre ses chances. En rejoignant Red Bull-BORA-Hansgrohe, le jeune prodige belge va devenir le fer de lance de la formation allemande, avec l’un des sponsors les plus puissants du sport mondial.

Maxence Mullié